祝贺！中国新能源汽车产销首次实现年度1000万辆

中国新能源汽车迎来发展史上的又一重大里程碑时刻。11月14日，在中华人民共和国工业和信息化部指导下，由中国汽车工业协会主办，东风汽车集团有限公司（以下简称东风汽车）承办的2024年中国新能源汽车1000万辆达成活动在武汉举行。为庆祝这一历史性时刻，国家主管部门领导、湖北省和武汉市政府领导、新能源汽车企业的代表等齐聚东风汽车，共同见证中国汽车工业新成就。

2024年中国新能源汽车1000万辆达成活动在武汉举行从“追随者”行列稳健迈入“领航者”头阵，中国新能源汽车产业在过去十年的崛起之路，步伐坚实而有力。

2024年中国新能源汽车产销突破1000万辆，从中国速度向中国质量转变

从生产第一辆新能源汽车到第1000万辆，中国用了27年时间，从第1000万辆到突破2000万辆，仅花费了17个月。如今，中国新能源汽车再度提速，仅用了不到11个月，产销首次达成年度1000万辆。过去10年，中国新能源汽车产销量连续9年位居全球第一。

2024年中国新能源汽车1000万辆达成的新里程碑，宣告了中国汽车工业走出一条高质量发展的中国道路，标志着中国新能源汽车在产业化、市场化的基础上，迈入了规模化、全球化的高质量发展的新阶段，中国汽车工业实现了从“中国速度”向“中国质量”的转变。

工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌在致辞中表示，2024年中国新能源汽车产销突破1000万辆是一个具有历史意义的重要时刻，是一批中国汽车品牌共同努力的成果。

近年来，湖北省大力推动汽车产业发展，新能源汽车发展势头强劲。湖北省人民政府副省长程用文在致辞中表示，本次活动在武汉举办，是对湖北高质量发展汽车产业的充分肯定，也必将助力湖北汽车产业发展。2024年湖北省全年汽车产业规模有望达到万亿级，已建成新能源汽车产能迈上150万辆量级，集聚智能网联汽车相关企业超300家。

战略指引+政策支持+科技创新+奋斗奋进，中国车企从中国制造向中国创造转变

2024年中国新能源汽车1000万辆达成，成为中国汽车产业高速发展的生动实践，也闯出了新能源汽车为中国汽车产业转型升级、创新发展的新“赛道”。

中国新能源汽车产业的飞速崛起靠的是什么？一靠党中央的战略指引和国家相关部门的政策引领，二靠市场优势向产业优势转化，三靠科技的自主创新和产业链的持续完善，四靠一代又一代中国汽车人的奋斗奋进。面对百年未有的时代挑战与机遇，每一家中国汽车企业都在用自己的实际行动共同推动中国新能源汽车产业的繁荣发展。

同时，中国车企在创新驱动发展战略引领下，不断突破核心技术，努力解决“卡脖子”问题，已在多个新能源汽车技术领域取得重大创新成果，有效填补了中国汽车工业的技术空白。例如作为中央直管的特大型央企之一，东风汽车紧跟时代步伐，坚持自主创新，坚定不移推进新能源转型，规划了“三个跃迁、一个向新”的新蓝图，构建了“1+n”研发体系，连续两年新增发明专利行业领先，有效专利突破2.4万件，自主掌握了商用车“龙擎”和乘用车“马赫”动力、量子架构、东风氢舟、东风“悦享智能”等核心技术。今年1-10月，东风汽车整车销量201万辆，自主品牌整车销量111万辆，同比增长40.2%；新能源整车销量70万辆，同比增长82.3%。

东风汽车董事长、党委书记杨青在致辞中表示，1000万辆的荣耀属于所有汽车产业的推动者、参与者和实践者。一直以来，东风汽车坚持乘商并举，统筹自主和合资，持续完善新能源汽车品牌、平台、商品、关键技术和核心资源的布局，大力推进科技创新、产品创新、服务创新和商业模式创新，新能源转型不断提速。1000万辆是中国新能源汽车发展的新起点，东风汽车将和兄弟企业并肩同行，坚持改革不停顿、创新不止步，为用户造好车，为中国汽车加电，让中国汽车成为世界的知音。

众人拾柴火焰高，齐心协力擦亮中国汽车名片

对于中国汽车工业而言，2024年中国新能源汽车1000万辆达成，既是一次前所未有的突破，更是一个奋勇向前的起点。

现场，东风岚图知音荣幸携手多款民族汽车品牌车型，一起揭开了2024年中国新能源汽车1000万辆达成的新篇章。作为东风汽车旗下高端智慧新能源品牌，东风岚图已形成了“三年三品类 四年四款车”的产品布局，销量持续攀升，进入月销万辆的俱乐部。所倾心打造第四款车型“东风岚图知音”基于东风汽车自主创新、专业成熟的研发体系打造，定位“高端智能中型纯电SUV”，全域搭载800V高压碳化硅平台、拥有同级最长的901km续航、同级最快的5C充电速度，未来将登陆欧洲市场，持续擦亮中国汽车名片。作为东风汽车旗下主流科技电动品牌，东风奕派锚定主流市场，多款新车上市即上量。专为家庭用户量身打造的东风奕派eπ008，定位“家庭智能大型SUV”，eπ008五座版已开启预售，即将在2024广州车展上重磅亮相，为家庭用户带来全新的出行体验。

东风岚图知音

从2008年比亚迪发布全球首款插电式混动车型F3DM，到2014年蔚来成立，从2020年东风汽车发布“东风岚图”、上汽发布“智己汽车”，到2021年吉利发布“极氪”、长安汽车发布“阿维塔”，从2022年东风汽车发布“东风猛士”，2023年发布“东风奕派”“东风纳米”，再到2024年理想汽车第100万辆整车下线。中国新能源汽车不仅实现了由点到面、从量到质的全面突破，更在融合中崛起，在崛起中突破，在突破中成熟。

正如中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋所言，中国新能源汽车转型发展是史无前例的伟大实践，是全行业同仁共同参与的巨大工程。全行业的坚定进取，为全球汽车产业贡献了“中国力量”和“中国方案”，为智能网联汽车发展的下半场，奠定了坚实基础，树立了必胜信心，牵引着全球汽车行业坚定向电动化迈进。

中国汽车工业协会副秘书长柳燕表示，中国新能源汽车年度1000万辆达成活动是对中国新能源汽车非凡成就的礼赞，是鼓舞汽车行业勇担使命、勇毅前行的号角，也是行业发展的历史节点，更是面向未来的全新起点。

站在新起点上的中国汽车正以更加开放自信的姿态，在新征程中乘势而上，在新蓝海中扬帆起航，持续展现中国式现代化的蓬勃生机和创新实力，为全球汽车工业发展注入更加充沛的“中国驱动力”。